长航油运股票行情解析(重新上市首日大跌23.2%)

今天(1月8日),被诸多投资者称之为可以载入“A股资本市场史”的一天——时隔4年后,退市的长航油运(600087,SH)将以新的身份“ST长油”(601975,SH)回到A股市场。这也是A股的首只重新上市股。

但让无数投资者大跌眼镜的是,由于重新上市首日公司股票价格不设涨跌幅限制,ST长油开盘便大跌35%,最终收跌23.2%,报3.31元/股。

ST长油重新上市 图据视觉中国

ST长油的“前世今生”

资料显示,ST长油公司是招商局集团旗下从事油轮运输的专业平台,主营沿海和国际航线石油运输业务。

退市前,ST长油股票简称为长航油运股票代码为600087。1997 年6月,长航油运首次在上交所上市。但在2010年-2012年三年期间,长航油运连续亏损,于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市,成为轰动一时的“央企退市第一股”。

在长油退市前的最后一个交易日,股票已跌到0.83元,市值为41.69亿元,成为一只仙股。2014年8月6日,公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌,名称改为“长油5”。

红星新闻记者梳理发现,退市后,ST长油通过剥离主要亏损源、实施债转股等“自救”措施,成功扭亏为盈,2015年-2017年间累计盈利超过15亿元。

同时,也一直在筹备重新上市的工作:2014年实施破产重整,2015年7月出台确保实现重新上市目标专项工作方案,2018年6月4日,长航油运向上交所提交了重新上市的申请材料。2018年11月3日,ST长油重新上市交易获上交所批准。

据ST长油1月7日的晚间公告,公司的总股数为5,023,400,024股。本次上市的无限售流通股的数量为1,898,551,957股。重新上市首日,公司股票价格不设涨跌幅限制,开盘参考价为公司重新上市前在转让系统最后交易日的收盘价,即4.31元/股。

上交所此前表示,这次ST长油重新上市,是重新上市制度实施以来的首单实践,对市场具有一定的积极意义,打通了公司上市、退市、重新上市的通道,有利于形成比较明确的制度预期。

重新上市首日股价下跌23.2%

在长油退市前的最后一个交易日,股票已跌到0.83元。而如今,ST长油将以4.31元/股的开盘价重新上市。以此计算,ST长油重新上市开盘市值达到216亿元。

也就是说,不考虑首日涨跌的情况下,在长油退市前持有其股票的投资者将有一笔丰厚的收益。而资料显示,长航油运退市之时,共有约12万户股东留了下来。

而据ST长油12月28日披露的重新上市申请书显示,在前十大股东中,除了第一大股东中国外运长航集团有限公司,银行等金融机构包揽了前十大股东从第2至第10的席位。包括中国建行江苏分行、中国银行江苏分行、中国工行南京下关支行、中信银行南京分行、长城资管、平安银行、民生金融租赁、光大银行南京分行、交通银行等。

不过,ST长油重新上市后的首日表现让无数股东大跌眼镜。由于重新上市首日,公司股票价格不设涨跌幅限制,1月8日重新上市后,ST长油一度跌幅超过30%。

开盘后,ST长油开盘大跌35%,盘中股价最低达2.66元/股,根据上交所规定,无价格涨跌幅限制的股票盘中首次上涨或下跌10%(含)、单次上涨或下跌超过20%(含)将实施盘中临时停盘,开盘仅1分钟即被上交所临时停牌,停牌前跌幅为28.31%。

10时01分,该股恢复交易,2分钟后,因盘中交易价格较开盘价首次上涨超20%,该股再度被临时停牌,停牌前跌21.81%。

截至收盘,ST长油最终收跌23.2%,股价报3.31元/股,市值蒸发了50亿元。重新上市次日起,公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。