青岛第二个通用机场最新消息（更新中）

　　青岛即墨机场正式开航（2024年7月12日更新）

　　7月11日，志刚航空公司的一架用于跳伞运动的皮拉图斯750飞机进驻青岛即墨机场。

　　日前，青岛即墨机场通过了上级住建部门组织的综合验收，已具备开航条件，标志着青岛即墨机场已正式投入运营。

　　走进位于青岛蓝谷高新区的青岛即墨机场，一条800米的跑道和3条垂直联络道映入眼帘。据介绍，机场总建筑面积约1.6万平方米，主要分为航站区和飞行区两部分。其中，飞行区除了跑道外，还建有4.7万平方米停机坪。

　　青岛即墨机场突出“通航+保税”特色，重点发展飞机总装交付、零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态，力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心。

　　即墨机场试飞成功（2024年5月21日更新）

　　5月15日下午3时7分，随着塔台管制员“可以起飞”的指令发出，彩色涂装的西锐SR20飞机从停机坪开始滑行，随后进入跑道，加速、滑跑、起飞，在发动机有力的轰鸣声中冲上云霄。本次成功首飞，验证了青岛即墨机场硬件设施和运行能力符合民航监管部门的要求。“目前，相关准备工作正有序推进，争取尽快实现常态化飞行。”青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人康瑞介绍。

　　即墨机场用途何在？

　　青岛即墨机场突出“通航+保税”特色，重点发展飞机总装交付、飞机零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态，力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心。

　　即墨机场建设进展

　　青岛即墨机场由青岛华航通达投资开发有限公司投资建设，于2018年获得中国民用航空华东地区管理局审批，机场总建筑面积约1.6万平方米，主要分为航站区和飞行区两部分，飞行区建有一条长800米、宽30米的跑道，3条垂直联络道，4.7万平方米停机坪，以及机场航站楼、塔台、机库、消防站、空管、供油、安检、供水、供电等相关配套设施，于2023年12月获民航华东地区管理局颁发的通用机场使用许可证。

　　通航产业未来走向

　　即墨区抢抓低空经济发展机遇，依托综合保税区和通用机场两大平台优势，加快打造通航产业新高地。高端制造产业园项目、智慧物流仓储产业园、智能制造产业园、企业孵化中心、恒翼航空5个通航类重点在建项目正在加紧建设。

　　目前，赛峰直升机发动机青岛培训中心正式启用，志刚航空俱乐部项目已完成签约注册，通达飞翔急救转运开展多次直升机救援，高翔通航企业总部、航天十一院临近空间无人机、玖零优航等20多个项目正在洽谈中……即墨通航产业加速集聚。为加快推进重点项目建设，青岛蓝谷高新区管委成立了“一对一”服务专班，为项目推进提供全生命周期服务。

　　下步，青岛蓝谷高新区将围绕直升机、无人机、大飞机、电动飞机四个主攻方向，重点引进“一证、一照、一所、一校、一基地、一展会”等“18个一”通用航空业态，规划布局通航综合服务、通航零部件配套、通航和汽车产业链配套、高端制造、文旅体验等“一轴七园”，加快形成全产业链发展态势，聚力打造国家新兴通用航空产业高地。

　　青岛即墨机场取得A1级通用机场使用许可证（2023年12月15日更新）

　　即墨机场位于青岛蓝谷高新技术产业开发区，依托青岛蓝谷高新区优越的空域优势和空客H135直升机项目的龙头带动作用，突出“通航+保税”特色，重点发展飞机总装交付、飞机零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态，力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心。

　　机场项目总建筑面积约1.6万平方米，主要分为航站区工程和飞行区工程两大部分，建有一条长800米、宽30米的跑道，3条垂直联络道，40000平方米停机坪，以及机场航站楼、塔台、机库、消防站、空管、供油、安检、供水、供电等相关配套设施。

　　即墨机场建成后，将与即墨综合保税区优势互补，对加快打造国家新兴通用航空产业基地，提高通航产业配套水平和构建“区场一体、互联互通”全国独有的通用航空产业发展模式，起到重要推动作用。

　　区别于民用机场，通用机场是保障通用航空服务的机场，主要提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等服务。

　　青岛第二个通用机场达到通航条件

　　近日，由中铁二十五局五公司承建的青岛即墨通用机场，获民航华东地区管理局青岛监管局颁发的机场使用许可证，标志着该机场已具备运营许可，达到通航条件。

　　据了解，青岛即墨通用机场项目位于蓝谷高新区通航产业园内，紧邻山东省第一家以通用航空为主特色的综保区——即墨综合保税区，是《山东省综合交通网中长期发展规划（2018－2035）》及《山东省民用机场布局规划》中确定的近期项目，也是青岛第二个通用机场建设项目。机场投入运营后，将进一步打通青岛与周边半径500公里以内有关城市的“空中走廊”，实现综合保税区和通用机场两大平台功能互补、效能叠加。

　　“项目建筑面积约1.5万平方米，主要分为航站区工程和飞行区工程两大部分，其中场道工程主要包括长800米、宽30米的跑道，以及滑行道、联络道、停机坪等部分，总面积约135000平方米，总计混凝土方量约30000立方米。”项目相关负责人介绍。

　　即墨通用机场建成后将与即墨综合保税区优势互补，对加快打造国家新兴通用航空产业基地，提高通航产业配套水平和构建“区场一体、互联互通”全国独有的通用航空产业发展模式起到重要推动作用。